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総帥Diary - 徒然なるままに -

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イヤッッホォォォオオォオウ! 



プロデューサーさん!ホイールですよ、ホイール!

って、あれこれ整理したばかりなのにまたホイール買っちゃう男の人って・・・

IMG_0768.jpgIMG_0769.jpg

モノはカンパニョーロの2013年モデル、シロッコ 35 CXです。

最近ディープリムホイールが気になってたんですよ。とはいえ50とか80は本気すぎて取り返しがつかない感じがするし、だったら35あたりでどうでしょうかと。

最初考えたのはRS80やDuraのC35なんですが、どちらも既にC24は使ってるわけで面白みが無い・・・っていうかお値段が結構張ります。

TCR Adv3でなく通勤用のNironeに履かせるつもりなので、高価なものは避けたい。

そこで行き着いたのがカンパのシロッコ35とフルクラムのクアトロ。

カンパのホイールは今まで使った事無かったのでシロッコに決定。というかそもそもクアトロは在庫が無かったので選択の余地無かったんですけど(;´Д`)。

通勤用なので、雨などに強い?シクロクロスモデルにしました。非CXとそれ程価格差有りませんでしたし。

そんなこんなでWiggleの20%OFFクーポン祭りに乗って、60mmのチューブと一緒にポチりました。

オーダーしたのが10/11、同日発送され手元に届いたのが今日ですから5日で届いた事になります。早いなぁ。

IMG_0771.jpgIMG_0772.jpg

RS80から外したスプロケを洗浄し、タイヤと共に移植。

リムが高い関係でチューブを嵌め込むのにちょっと苦労しました。

うーむやっぱりカンパのロゴはカッコいい。正直RS80は地味目だったのでこの派手さがたまりません。ハァハァ・・・。

早速自宅周辺を流してみましたが、ハブはRS80よりもちょっと渋い感じかなぁ。

改定前のRacing7程煩くは無いものの、それでもジィーーーーーーーって音はそこそこ響きます。

明らかにRS80よりも漕ぎ始めが重くなりましたけど、有る程度速度が出てくると結構いい感じに回り始める気がします。

シロッコってのはカンパホイールでは一番安いグレードで国内でも前後併せて4万程度ですが、それ以上の満足感は十分得られました。

引越し前に荷物がまた増えてしまった事以外は大成功だと思います。
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